2019年3月18日 機械修理部材の手配

作業時間6:00～12:00　13:00～17:00


本日は、まず、朝一は、昨日運んできたNS-1のメインキーシリンダーを外す事にしました
そして、農業シーズンも始まった事ですから、各種機械のチェックを行いました

そうしたところ、
・管理機
燃料ゲージ部が劣化にてプラスチック窓が壊れている状況になっていました
このままですと、雨も入りやすくなりますし、そもそも、ガソリンを燃料タンクに入れても、すぐに気化してしまって危ない

燃料コック部のパッキンの劣化と思われる燃料漏れ

がありましたので、パーツ出るかメーカーに問い合わせる事にしました
近隣のメーカーの営業所にお邪魔させて頂いて、パーツ在庫を調べてもらったところ
在庫が有り、取り寄せできるとの事で、取り寄せを依頼しておきました

帰りに昨年、1度お世話になったバイク屋さんに寄り、メインキーシリンダーを渡して、鍵の再作成を依頼しました

どちらも近日中には、準備が出来上がるとのことで、良かったです

2019年3月17 NS-1入庫

作業時間　17:30～24:00













急遽、某オークションにて目について、落札したNS-1が入庫しました

何気なくオークションを覗いていると、終了時間まで残り15分、入札無し
しかも、引取り可能で、出品者は、近隣の市に住んでいる模様
勢いで入札して、競争もなく落札できました
すぐに入金し、連絡を取ると、今からの引取りでもOKとの事で引取りに参りました

NS-1を御存じない方は、こちらをどうぞ
→　https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNS-1
2st　フルサイズ　レーサーレプリカになります


オークションの説明文だと、鍵が無いため不動　程度の書き方だったのですが、思ったよりダメージありました・・・・

鍵無し
フロントアッパーカウル　バキバキ
ブレーキ＆クラッチレバー　ぐんにゃり
フロントブレーキ効かず
サイドカウル　バキバキ
右ミラー無し
錆　フレーム及びフロントフォークに多数


さて、ノンビリと直・・・・・せるのかなぁ？

とりあえずは、エンジン始動させる　→　ブレーキ類のOH　→　レバー交換　→　カウルの補修
との流れで修復してみる予定です